Kołpaki GÓRECKI 16' GIGA BLACK (komplet 4 sztuki) Tylko odbiór osobisty

• Tylko odbiór osobisty
•  

Instrukcja montażu kołpaków

Poniżej znajdziecie Państwo jak punkt po punkcie poprawnie zamontować kołpaki do samochodów typu: bus, van oraz samochodów ciężarowych i autobusów. Aby rozwinąć daną instrukcje wystarczy najechać myszką na odpowiednią nazwę kołpaków i kliknąć.

CAR, VAN & MINIBUS

Kołpak ozdobny na koła:

• Pasuje na większość felg stalowych.
• Daje Państwa pojazdowi szczególny wygląd – upiększając koła
• Zatrzaski z tworzywa sztucznego nie powodują zadrapań felgi
• Zaciskowy pierścień rozprężny zapewnia stale równomierny nacisk na wszystkie zatrzaski (łapki) mocujące
• Powierzchnia zewnętrzna pokryta połyskowym lakierem który zapewnia ładny wygląd i jest łatwa w utrzymaniu czystości
• Posiada wycięcia ułatwiające chłodzenie felgi
• Posiada wycięcie na wentyl
• Montaż bez pomocy narzędzi.

Montaż:

1. Przed zamocowaniem kołpaka zdjąć zbędne pokrywy, oczyścić wewnątrz felgę.
2. Stalowy pierścień rozprężny ustawić w pozycji wycięcia pod wentyl (fot.2 i fot.3a) i wcisnąć go do gniazd w łapkach zaciskowych.*
3. Przyłożyć kołpak do felgi – tak aby miejsce na wentyl w kołpaku pokrywało się z wentylem na feldze (fot.5).
4. W dolną część felgi nałożyć kołpak, podeprzeć kolanem, górne dwie łapy zaciskowe przycisnąć (uchylić) palcami od góry w dół kołpaka i jednocześnie wcisnąć kołpak do wewnątrz felgi (fot.6). Na całym obwodzie koła docisnąć kołpak do felgi (fot.7).

Demontaż:

Palce obu rąk włożyć między otwory kołpaka w górnej części koła i równomiernym pociągnięciem wyrwać kołpak. Przy wyjątkowo silnym zamocowaniu – podważyć równomiernie dwie łapy i wyrwać kołpak.

Zalecenia
Przy zakładaniu łańcuchów przeciwśniegowych zdjąć kołpaki.

*Uwaga:
Ponieważ są to kołpaki uniwersalne, przeznaczone do większości samochodów, w szczególnym przypadku kołpak może wchodzić na felgę za luźno bądź za ciasno. Wówczas należy skorygować średnicę pierścienia rozprężnego w miejscu wygięcia na wentyl poprzez rozciągnięcie pierścienia (fot.4c) gdy kołpak wchodzi za luźno, bądź ściśnięcie pierścienia (fot.4a) gdy kołpak wchodzi za ciasno.

22,5'' - TRUCK & BUS - Przód

Kołpaki do samochodów ciężarowych i autobusów 22,5” – przeznaczone do kół przednich.

Montaż:

• Przed zamontowaniem kołpaka należy zdjąć zbędne pokrywy, dokładnie oczyścić wewnętrzną część felgi.
  m
• Na stalowy pierścień rozprężny A nałożyć nakrętki nasuwne B na wsporniki pierścienia F (fot.1) – wypustką skierowaną w dół (fot.2).
• Zamocować nakrętki C na gwincie śruby regulacyjnej D.
• Śrubę regulacyjną usadowić na końcach pierścienia rozprężnego (fot.3), następnie całość umieścić w feldze (fot.4) tak aby wsporniki skierowane były na zewnątrz felgi (fot.5).
• Aby umożliwić dostęp do wentyla powietrznego należy przyłożyć kołpak do obręczy i delikatnie wkręcić śrubę E w nakrętkę nasuwną B i odpowiednio ustawić kołpak z pierścieniem tak aby wentyl był widoczny przez jeden z otworów (fot.6).
• Po ustawieniu odkręcić śrubę E i zdjąć kołpak.
• Dokręcić nakrętkę C na śrubie regulacyjnej kluczem nastawnym lub płaskim (rozmiar 10mm) do momentu całkowitego zablokowania pierścienia , skontrować drugą nakrętką C.
• Przyłożyć kołpak otworami do nakrętek nasuwnych znajdujących się na pierścieniu A
• Przykręcić kołpak, dokręcać śruby E (wraz z metalowymi podkładkami) po przeciwległych stronach przy pomocy śrubokręta krzyżakowego. Przykręcanie należy zacząć od nakrętki nasuwnej na wsporniku pierścienia z podłóżnym otworem.

22,5`` - TRUCK & BUS - Tył

Kołpaki do samochodów ciężarowych i autobusów 22,5” – przeznaczone do kół przednich.

• Przed zamontowaniem kołpaka należy zdjąć zbędne pokrywy, dokładnie oczyścić wewnętrzną część felgi.
• Na stalowy pierścień rozprężny A nałożyć nakrętki nasuwne B na wsporniki pierścienia F (fot.1) – wypustką skierowaną w dół (fot.2).
• Zamocować nakrętki C na gwincie śruby regulacyjnej D.
• Śrubę regulacyjną usadowić na końcach pierścienia rozprężnego (fot.3), następnie całość umieścić w feldze (fot.4) tak aby wsporniki skierowane były na zewnątrz felgi (fot.5).
• Dokręcić nakrętkę C na śrubie regulacyjnej kluczem nastawnym lub płaskim (rozmiar 10mm) do momentu całkowitego zablokowania pierścienia , skontrować drugą nakrętką C.
• Przyłożyć kołpak otworami do nakrętek nasuwnych znajdujących się na pierścieniu A
• Przykręcić kołpak, dokręcać śruby E (wraz z metalowymi podkładkami) po przeciwległych stronach przy pomocy śrubokręta krzyżakowego. Przykręcanie należy zacząć od nakrętki nasuwnej na wsporniku pierścienia z podłóżnym otworem.
  /li>

Instrukcje wideo

Zachęcamy także Państwa do obejrzenia przygotowanych przez nas instrukcji wideo, w których nasi specjaliści pokazują jak poprawnie i bezpiecznie zamontować kołpak do obręczy felgi w samochodach osobowych, dostawczych i ciężarowych.

Dodaj opinię